國銀租賃擁有全球領先的飛機租賃業務,主要從事商用飛機的購買、租賃、管理和出售業務。致力于建立和保持由機齡短、先進和燃油經濟型商用飛機組成的飛機資產組合,目標是在航空業周期中的各個階段實現長期盈利增長和最佳風險調整后的回報。自成立以來,國銀租賃不斷擴大自有飛機組合及增長業務規模、客戶網絡及行業經驗。

國銀租賃的大部分飛機通過長期經營租賃方式向航空公司出租,收入的可預測性和穩定性非常高。從2002年開始開展飛機租賃業務,從2006年開始開展飛機經營租賃業務。自2008年國家開發銀行成為控股股東以來,國銀租賃自有飛機架數開始快速增長。在全球范圍內開展業務,向中國及亞洲其他地區、歐洲、南美和非洲等地的航空公司租賃飛機。除深圳總部之外,國銀租賃在天津自貿區、上海自貿區、福建自貿區廈門片區、愛爾蘭和開曼群島擁有五個飛機租賃業務平臺。


截至2019年6月30日,本集團自有及托管飛機227架,覆蓋36個國家及地區的60家航空公司客戶。截至2019年6月30日,本集團飛機租賃分部資產總額為人民幣853.972億元,較2018年12月31日下降3.4%。飛機租賃分部的收入及其他收益總額為人民幣42.077億元,同比增長23.3%。飛機租賃分部資產占整體集團的35.7%,較2018年12月31日比重下降1.6%。飛機租賃分部收入及其他收益占整集團的48.2%,較上年同期下降1.4%。


截至2019年6月30日,本集團共有423架飛機,由222架自有飛機、5架托管飛機和196架已訂購飛機組成。截至2019年6月30日,本集團自有飛機中,210架為經營租賃,12架為融資租賃。截至2019年6月30日,以賬面凈值計,本集團開展經營租賃的自有飛機的加權平均機齡為4.7年;以賬面凈值計,本集團開展經營租賃的自有飛機的剩余加權平均租期為6.8年。

絕大多數承租人為載旗航空公司和當地主流的航空公司,信用等級較高,與國銀租賃有良好的合作關系。并向全球不同地區的承租人出租飛機。

國銀租賃與全球各大航空公司均保持積極關系,便于投放新飛機、將租賃飛機重新出租以及獲得交易機會,通過多種收購渠道發展機隊。除了積極維護現有客戶關系,亦參加航空業內重要會議、飛機制造商推薦、網絡平臺,以發現新客戶。


本集團的訂單飛機為新一代流通性好的窄體機型。截至2019年6月30日,本集團承諾向波音訂購飛機99架,向空客訂購飛機85架。這些訂單飛機計劃于2019年下半年至2025年交付。本集團同時還承諾通過售后回租及資產包購買交易購入額外12架飛機。上述承諾總額在扣除已支付的預付款后為人民幣582億元。